Pack King Automatic Equipment Co., Ltd.

E-pošta: jade@packingconveyor.com  Telefon: +86-13927222182

Nagnuta trakasta traka zašto klizi?

Nagnut trakasti transporter zašto će skliznuti?

      Nagnut konvejer zašto se često pojavljuju fenomeni klizanja? Kako riješiti fenomen proklizavanja? Kut transportne trake je upotreba transportne trake za prijenos materijala društvenog prijenosa okretnog momenta i trenja između valjka, a zatim šalje materijal Ili između transportne trake i trenja valjka manje je od one koja nosivost može izmaknuti.Nagnut transporter, pokretna traka odstupanje od ozbiljnog udarnog trošenja, pa čak može dovesti i do požara i velikog odlaganja nesreće Korištenjem Nagnut stanje transportera sile nosivih analiza u različitim fazama SAD -a, u odnosu na drugi normalan razvoj i stabilnost upravljanja operacijama i napetosti na različitim mjestima, vrijeme pokretanja sistema je relativno kratko, promjena ubrzanja je veća, prskanje formirano silom je veće, pa je mogućnost klizanja proizvesti veću nego pri normalnom vijeku trajanja i stabilnom radu Stoga bi u procesu projektiranja proizvodne tehnologije kompanije trebalo riješiti problem klizanja nagibne tračne trake s punim opterećenjem pri pokretanju, kako bi se riješio problem klizanja pri pokretanju s punim opterećenjem ekvivalentno je rješavanju problema klizanja trake nagibne transportne trake s punim opterećenjem. Meki start Odnosi se na transportnu traku s trakom počevši od rada na niskim frekvencijama, odnosno od radnog stanja niske brzine koja se postupno povećava do postizanja, a ne kao obično za brzo prebacivanje na nazivnu brzinu, može produžiti vrijeme pokretanja trake transporter, smanjite početno ubrzanje, bubanj i trenje između remena postupno se povećavaju, izbjegavajte nagle pokrete Napetost remena veća je od stvarne velike napetosti, vrlo učinkovita U isto vrijeme, trenutno tehnologija mekog starta postaje sve zrelija i primjenjuje se u procesu pokretanja transportne trake Mnoge vrste uređaja za meko pokretanje, kao što su start pri padu tlaka, upotreba frekvencijski osjetljivog reostatika i CST, princip rada je drugačiji, ovisno o stvarnoj situaciji za odabir odgovarajućeg mekog pokretanja Tehnologija vjeruje nakon čitanja gornjeg sadržaja, svi znamo da je problem klizanja transportne trake kutne trake kako riješiti.


Vrijeme objave: 21.09.2019